思政课讲稿：百年铁轨铸通途，中国铁路丈量大国前行步伐

同学们，当我们坐在疾驰的高铁上，窗外的山河以每小时350公里的速度向后掠去，你是否想过，脚下这条铁轨，承载的不仅是我们的身体，更是一个民族百年的梦想与奋斗？从1876年英国人在上海强行修建的吴淞铁路，到今天纵横神州、通达四海的 “八纵八横” 高铁网，中国铁路走过了一条从屈辱到自强、从落后到引领的壮阔之路。这条路，是中国共产党带领人民书写的，是无数铁路人用汗水和智慧铸就的，更是中华民族伟大复兴最生动的注脚。今天，就让我们沿着这条铁轨，一起追寻大国前行的步伐。

一、铁路兴衰，映照民族命运

（一）屈辱开端：路权即主权。

中国铁路的历史，起步于屈辱之中。1876年，英国人以 “建一条寻常马路” 为名，未经清政府同意，在上海擅自修建了吴淞铁路。这条铁路，清政府要拆除，还得先花钱 “赎回”—— 这是何等的讽刺！甲午战争之后，外国列强以 “合办”、贷款、强行修筑等手段大肆掠夺中国铁路权益，有的占有我国铁路管理权长达百年，有的约定开采铁路沿线数公里的矿产资源。铁路，在那个年代，成了列强瓜分中国的工具与象征。路权丧失，主权何在？这是那个时代无数仁人志士心中最沉重的叩问。